ノートンの新しいマンクス R スーパーバイクは、「ベスト オブ ザ ベスト」デザイン コンセプト賞を受賞した後、他ならぬ Red Dot によって認められました。
ノートンの新しい 206bhp マンクス R スーパーバイクは、TVS 所有の会社に復活以来初の主要な賞をもたらしました。
Norton Manx R のレビューを読んでみてはいかがでしょうか。
4 つの異なるバージョンが用意されている Manx R は、「ベスト オブ ザ ベスト」賞を受賞した後、そのデザイン コンセプトが認められました。
レッド・ドット賞の受賞は、あらゆるオートバイメーカーが獲得できる最も意義深く影響力のある賞の 1 つであり、最近の復活の一環としてノートンが示した取り組みを強調しています。
新しいスーパーバイクの設計を主導したのは、ノートン モーターサイクルズの設計責任者であるサイモン スキナーであり、会社を代表して賞を受け取りました。
スキナー氏は、同社初の主要賞受賞後にこう語った。
「ベスト・オブ・ザ・ベスト」はレッド・ドットが与えることのできる最も強い評価であり、マンクス R に命を吹き込んだチームのメンバー全員に与えられるものです。この勝利を特に強力なものにしているのは、陪審がデザインを抽象的に認識しなかったことです。顧客が見て、触れて、乗れるようになった、完全に解決されたオートバイであることが認識されました。」
「マンクス R では、プロポーション、削減されたデザイン、あらゆるディテールがその魅力に貢献する、紛れもない存在感を備えたモーターサイクルの作成に着手しました。この評価は、私たちのチームの創造性と献身、そしてモーターサイクルに現代性の独特の表現をもたらすという私たちの野心を称賛するものです。」
先ほども述べたように、マンクス R には 20,250 ポンドの標準モデルをはじめ、4 つのバリエーションが用意されています。
そこから、24,750 ポンドの Apex エディションが次のラインナップとなり、その後、Signature Edition では 38,750 ポンドに値上がりします。
2 つのモデルには価格差があるにもかかわらず、多くの類似点があり、マンクス R ファースト エディションにはアクラポビッチ エグゾースト システムなどが追加され、完全に機能します。 First Edition モデルは範囲の最上位に位置しますが、価格情報は顧客が最寄りのノートン販売店に問い合わせたときに明らかになります。
マンクス R の心臓部には、TVS がインドのホスル工場で製造したまったく新しい 1200cc V4 エンジンがあり、11,500rpm で 206bhp を発生し、9,000rpm で 96 lb-ft のトルクを発生します。
