新しいエントリーレベルの S2 クラスは若いライダーに FIM 世界選手権レースの味を提供します

新しい FIM S2 スーパーモト世界選手権は、23 歳以下のライダーに、S1GP と並行して容量の小さなバイクで世界の舞台でレースをする道を提供します。

スーパーモトで名を上げようとしている若いライダーは、FIM S2 スーパーモト世界選手権の導入により、2027 年から世界選手権レースへの新たな道を開くことになります。

FIMと選手権プロモーターのXIEMが発表したこの新クラスは、世界選手権レベルで既存のFIMヨーロッパ・スーパーモト・ヨーロッパ選手権に代わるもので、ジュニアライダーに最高級のS1GPカテゴリーと同じ金額で出場する機会を与える。

この考えは、ライダーが最大 450cc の 4 ストローク マシンで競う S1GP に上がる前に、若い選手たちに足がかりを作ることです。 S2 は 23 歳未満のライダー向けに予約されており、資格はより小さな容量のマシンに基づいています。

グリッド上のバイクは、100cc ~ 125cc の 2 ストローク、または 175cc ~ 250cc の 4 ストロークになります。これにより、ライダーはトップクラスで使用される大容量バイクとすぐに競争することなく、国際競争へのよりアクセスしやすいエントリーポイントが提供されるはずです。

クリスチャン・イドンがドニントンでスーパーモトを滑る

S2は2027年のチャンピオンシップの全6ラウンドでS1GPと並行して走行し、競技者は世界選手権のパドックに集中しながら、バイクの内外でスキルと経験を磨くことができる。

シーズンは4月11日にスペインのアルバイダで始まり、その後ドイツ、イタリア、チェコ共和国、ハンガリーへと移動する。チャンピオンシップの決勝戦は10月17日にイタリアのブスカで開催される。 FIMスーパーモト・オブ・ネイションズは10月3日にフランスでキャロルで開催される予定だ。

FIMは、レギュレーションとエントリー要件を含む詳細は後日発表されると述べているため、ライダーがどのように資格を得るのか、そして新しいクラスが実際にどのようなものになるのかについてはまだ答えるべき疑問が残っている。

FIM会長のホルヘ・ビエガスは新クラスについて次のように語った。

「FIMは、FIMスーパーモト世界選手権の進化を嬉しく思います。S2クラスの追加は、FIM S1GPスーパーモト世界選手権の成長に貢献します。FIMを代表して、スーパーモト世界選手権の国際レベルでの開発における献身と努力に、チャンピオンシッププロモーターであるXIEMに敬意を表したいと思います。エキサイティングな2027年シーズンを楽しみにしています。」