Bimota KB399 は、ミドル級スポーツカテゴリーへの新たな解釈として、イタリアのブランドによって正式に発売されました。
Bimota KB399 は、Bimota から「KB」ラインの下でブランドが発売する 2 番目のピュア スポーツ バイクとして発売されました。
これはもちろん、WorldSBK 競技用に特別に開発され、エンジンを共有する Kawasaki ZX-10RR を事実上置き換えた KB998 に続くものです。
新しいKB399が世界選手権でレースをするかどうかはまだ分からないが（スポーツバイク世界選手権へのエントリーは理論的には可能だろう）、しかし、間違いなくその大きな兄弟との間で似ているのは、そのエンジンの起源であり、それはすでにKawasaki ZX-4RRに見られる。もちろん、これは2019年以来カワサキがビモータ社の49パーセントを所有しているおかげで可能となり、KB399が79馬力の最大出力の恩恵を受けていることを意味する。
実際、KB399 はエンジンだけではなく ZX-4RR と共有しており、フレームも KB399 のビモータの赤いペイントを除けば同一です。
Bimota は、KB998 と同様に、フェアリングに空気力学的ウイングレットも導入していますが、これらは大型バイクよりも後方に取り付けられており、より繊細で目立たないものとなっています。
Bimota には、41mm のショーワ製フロント フォークとリア ショック、KB399 専用に作られたアクラポビッチ サイレンサーも装備されています。速度を低下させるために、ブレンボは Stylema キャリパーを提供しています。
Edizione Speciale バージョンもあり、ビレットアルミニウムのギアとブレーキレバー、フットペグアセンブリとステーが付属しており、後者は調整可能です。さらに、ES バージョンにはカーボンフェアリングが装備され、ショーワ製リアサスペンションがオーリンズ STX46 に交換されています。
「すべてのビモータは情熱を持って作られており、この非常にエキサイティングな新しいビモータは当社ブランドの真髄を表現しています」とビモータの最高執行責任者（COO）ピエルイジ・マルコーニ氏は述べています。
「KB399 での私たちの目標は、既存のファンだけでなく、私たちのクラフトマンシップに焦点を当てたモーターサイクルをより認識し始めている新しい熱心な視聴者に、他にはないビモータならではのライディング体験を提供することです。」
2026 Bimota KB399 は、少し変わった注文構造で発売されます。注文できる特定の期間があり、ビモータではこれを「注文期間」と呼んでいます。最初の窓口は 4 月 3 日に閉まります。最初の入荷は2026年10月か11月の予定。価格は標準バイクが9.749ポンドから、エディツィオーネ・スペチアーレは14,699ポンド。
