第 5 世代のドゥカティ モンスターには、新しいスポーツ カラーリングが適用され、4 月から発売されます。
ドゥカティは新しいスポーツカラーリングのカバーを外し、すでに入手可能なドゥカティレッドとアイスバーグホワイトのカラーリングと並んでモンスターV2シリーズを完成させるとしている。
2026 Ducati Monster V2 のレビューを読んでみてはいかがでしょうか。
4月からディーラーで販売される新しいスポーツカラーリングは、発売の一環として昨年10月にこのバイクが受けたすでに豊富なアップデートリストに追加されるもので、主なものはIVT（吸気可変タイミング）を備えた新しい890cc V2エンジンである。
比較すると小さなアップデートではありますが、ドゥカティ レッドやアイスバーグ ホワイトのカラーオプションと比較してバイクによりアグレッシブな外観が追加されるため、見た目には非常に喜ばしいものです。
ドゥカティによると、新しいスポーツカラーリングは「史上初の4バルブモンスターである象徴的なS4のカラースキームからインスピレーションを得ている」という。さらに「ホイールのグレーとレーシングレッドの組み合わせ、シート、フライスクリーン、テールセクション、燃料タンクのディテールが、スポーティかつエレガントな外観を生み出している」と述べている。
スポーツカラーリングは、フロントフェアリングと助手席カバーが標準で含まれるモンスタープラスバージョンでも利用できます。
Monster V2 の新しいエンジンは、以前の Testastretta ユニットと比較して 6 キロ近く軽量化されています。 9,000rpmで109.5bhp、7,250rpmで67ポンドフィートのトルクを発揮します。
2026年モデルもアルミニウム製のモノコックフレームを採用しており、シリンダーヘッドに直接ボルト止めされています。テクノポリマー製トレリススタイルのサブフレームと両面スイングアームもセットアップの一部であり、後者はパニガーレ V4 の中空バージョンからデザインのヒントを得ています。
2026 モンスター V2 の標準装備には、ABS コーナリング、トラクション コントロール、ウィリー コントロール、および複数のレベルで調整可能なエンジン ブレーキ コントロールが含まれます。 5インチのカラーTFTディスプレイを介して走行情報が表示されます。
さらにドゥカティによれば、モンスターにはクルーズコントロールも装備可能で、4つのライディングモードも利用可能だという。
