ウェールズにあるスズキのオフロード スクールは、レジェンドであるジェフ ウォーカーが校長を務めており、泥の中に足を突っ込むのに最適な場所です。
2025年後半に発売されたスズキの後援によるSR75オフロードエクスペリエンスは、あらゆる経験レベルのライダーに、時折晴れる（ほとんどが雨の）南ウェールズでのトレイルライドの味を提供するように設計されています。
さらに重要なことは、このオフロード センターは、泥の上を走るという神秘的な芸術において 30 年以上の経験を持つ、常に精力的なジェフ ウォーカー氏によって率いられているということです。
Backuping Walker は同様に才能がありフレンドリーなインストラクターのチームで、全員がセンターのバイクが実際に何ができるかを喜んで教えてくれます。
バイクの話になりますが、DR-Z4S または V-Strom 800DE のどちらかを選択できます。どちらもオンロードとオフロードの走行に適したバイクですが、学校のマシンには信頼性、ハンドリング、保護を助けるために多くの調整が施されています。
とはいえ、これらはショールームで見られるバイクとまったくかけ離れたものではなく、ほんの一握りの改造やアクセサリーで何ができるかを強調しています。
もう少し大きなものに乗りたい場合は、V-Strom 1050 がすぐにセンターに到着する予定ですが、テストには間に合いませんでした。
当日に期待すること
一日は、施設のほぼ全体を見渡せる SR75 本社でのミーティングから始まります。ここでこの場所の規模がわかり始めます。
ジェフまたは他のインストラクターがトレーニングを開始する前に、軽食や軽食、紅茶やコーヒーが提供されます。
それはすべて、スターター ボタンを押す前から始まり、体と足のポジショニング、さまざまな種類の地形に取り組むときに体で何をすべきかをカバーする静止セッションから始まります。
チーム全員が足、手、肘、背中の位置を把握していると確信したら、ウォームアップライドに出かけます。これにより、インストラクターは全員のライディングを評価し、私たちが正しくできている、または正しくできていない基本的な点を指摘する機会が得られます。
この学校の良い点は、常にそうとは限りませんが、グループのサイズが意図的に小さいことです。 1 人のインストラクターに対して 6 人のライダーが制限されているため、よりカスタマイズされた体験が可能になります。個別の対応をご希望の場合は、1対1のトレーニングも企画できます。
ウォームアップ走行が完了したら、いくつかのドリルの時間です。これらはあまりストレスになるものではなく、むしろグループの低速制御をチェックするためのものです。
8の字運転、スローライディングの練習、そしてクラッチとリアブレーキのコントロールと体の位置に焦点を当ててみてください。経験豊富なオフローダーやトレイルライダーにとっては、これは少し下品に聞こえるかもしれませんが、イベントに参加したジャーナリスト全員が、1つまたは複数の分野で何かを学んだか、改善されたと感じてセッションを終えました。
ジェフとチームが、自分たちがやるべきことを全員がやっていると確信したら、適切にセンターに向かいます。そして、それはなんと素晴らしい場所だろう。
地形と利用可能なスペースの組み合わせは印象的です。 10 分間の走行で、広い砂利の火道や未舗装の道路、狭い単線セクション、深い粘土、埃っぽいまたは泥だらけの開いた盆地をカバーできます。
周囲にはモトクロス トラックも多数点在しており、目を見張るような周回を数周できるかもしれません。
ライディングが終わったら、本社に戻って報告を受け、着替えてから家に帰ります。グループの規模と同様に、ここでも目立つことが 1 つあります。
センターのベースキャンプは設備の整った建物群で、変わりやすいウェールズの天気で有名な人々が着替えるためのスペースもある。すべてが清潔で、きちんとしていて、歓迎的です。先ほども言いましたが、このような場所では必ずしもそうとは限りません。
SR75オフロードスクールは誰に向けたものですか？
あなたがグリーンレーンやエンデューロトレイルを定期的に走る経験豊富なオフロードライダーの場合、グループセッションはあなたにとって最適なルートではないかもしれません。
混合グループであり、初級、中級、上級のライダー向けの段階的なコースがないため、主に初心者で構成されるグループと束ねられるのは理想的ではないかもしれません。
そんなあなたには、その日を最大限に楽しむために、1対1のセッションを予約することをお勧めします。
ただし、初心者や神経質なオフロード ライダー、あるいは何年もダートを走っていない人にとって、グループ セッションはオフロードに戻り、自信を築き、スキルを磨き直すのに最適な方法です。
これはスズキのバイクの美化された試乗ではないことに注意することも重要です。つまり、ただ自転車に乗って、ひとりで自然の中へ出発するわけではありません。
自転車に乗っている場合は、低速で訓練する場合でも、施設内を探索する場合でも、チームの監督の下で行うことになります。正直に言うと、そのほうがずっといいと思います。
SR75 オフロード エクスペリエンスの料金は 1 人あたり £300 で、レンタル自転車、ガソリン、教習、軽食が 1 日中含まれます。公式ウェブサイトで詳細を確認し、自分で予約できます。
