最初のDucati Desmo450MXは生産ラインから転がり落ち、自転車は今年7月に選択された英国のディーラーにある必要があります
適切なモトクロスマシンでのドゥカティの最初の亀裂は、もはやコンセプトでも人種のみのプロトタイプでもありません。デスモ450 MXは、ボルゴパニガールの生産ラインを正式にロールオフし、イタリアの会社にとって歴史的な瞬間をマークしています。
このニュースは、フランスのGPでDESMO450 MXに乗ったジェレミー・シーワーの2番目の表彰台フィニッシュのかかとで熱くなり、プロダクションデビューに適切なレースの血統を加えています。ドゥカティの新しい汚れ武器は、2025年7月からヨーロッパの販売店に着陸し始めます。そして、最も強化されたオフロードの退役軍人でさえ座って注意を払うようになるはずの技術と仕様を梱包しています。
Instagramでこの投稿をご覧くださいドゥカティモーターホールディングが共有する投稿（@ducati）
モトクロスロイヤリティから9回の世界チャンピオンであるトニーカイロリとアレッサンドロルピノ（すでに全国タイトルを獲得している）の形で支援を受けて開発されたDesmo450mxは、セクターでプレーしているだけではありません。これは、週末の戦士であろうと世界の舞台でトロフィーを追いかけるかどうかにかかわらず、クレートから直接競争するように設計された、専用のレーステストされたマシンです。
その中心には、ドゥカティの署名デスモドロミックバルブシステムを備えた449.6ccシングルシリンダーエンジンがあります。これは、このセグメントで最初の世界です。アイデア？ REVの範囲全体でより使用可能なパワーにより、ライダーはラインを発射するか、タイトなリズムセクションを通過するかどうかにかかわらず、各ギアを最大限に活用できます。
また、ほとんどのMXバイクは電子機器を最小限に抑えていますが、ドゥカティは適切にトリックであるトラクションコントロールに投げ込まれています。ドゥカティシステムは後輪スリップを正確に読み取り、いつ介入するか（さらに重要なことに、介入しないとき）を知ることができるため、TCだけではありません。それはあなたがモトクロッサーではなく、パニガールに期待する賢さのようなものです。
シャーシも注目が伸びていません。最小限の溶接を備えた軽量アルミニウムフレームは、物事を硬く、軽く、強く保ちます。ドゥカティは、ライダーの能力を増幅し、疲労を軽減し、自信を高めるために構築されていると言います。これらはすべて、3番目に横ばいになり、バックエンドがサンバを始めたときに便利です。
プロジェクトについて話すと、Ducati CEOのClaudio Domenicali氏は次のように述べています。
当然のことながら、ビレットアルミニウムのトリプルクランプとハブから、チタンアクラポヴィチスリップオンや適切なブレンボレーシングキャリパーまで、ドゥカティパフォーマンスのブリングも利用できます。 MXGP仕様でSeewerとGuadagniniのバイクを一致させたい場合は、かなり近づくことができます。
Drudi PerformanceとAlpinestarsとAraiのキットをフィーチャーしたフルファクトリースタイルのワードローブもあります。あなたがクラッシュするつもりなら、あなたはそれをすることもよく見えるかもしれないからです。
前述のように、11,245ポンドのDESMO450 MXは、2025年7月から選択された英国およびヨーロッパのディーラーに着陸します。新しいマシンを担当する英国のディーラーは、ドゥカティケンブリッジ、ドゥカティリーズ、ドゥカティプレストン、ドゥカティノースロンドン、クリスウォーカーモーターサイクル、GTモーターサイクル、ミルスポートモーターシュルです。すべての場所は現在、まったく新しいバイクのサービスと修理に関するトレーニングを受けています。
公式ウェブサイトで、新しいDucati Desmo450 Mxの詳細については、詳細を確認できます。
