カスタムビルドの専門家である FCR Original は、最新プロジェクトである Triumph Scrambler 400 Escape を発表しました。
FCR オリジナルはさらに別のカスタム プロジェクトを明らかにしました。今回はトライアンフ スクランブラー 400 XC をベースにしており、大胆な新しいカラースキームとさまざまな微妙な変更が施されています。
オンロードでもオフロードでも走れるスクランブラー 400 を完全に改造するのではなく、小さな調整を行うことを決定し、それがバイクの「本来の可能性を引き出す」のに役立つとフランスの会社は信じています。
つまり、エンジンは変更されておらず、398ccの水冷単気筒ユニットは8,000rpmで39.5bhp、6,500rpmで27ポンドフィートのトルクを発生します。エンジンには、スクランブラー 400 X モデルと共有の 6 速ギアボックスが組み合わされます。
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FCRオリジナルによれば、このエンジンには自社開発の排気システムと高性能エアフィルターを取り付けることができるという。人間工学も再設計され、コックピットは簡素化され、全体的な使用のために最適化されました。
カスタムビルドでは、バイクの冒険心を満たすように設計されたさまざまな保護要素も利用されています。
追加されたパーツのリストには、ラジエーター グリル、フォーク ガード、エンジン ガード、チェーン保護、デュアル エキゾースト サイレンサー、サイド サポート キット、ウインカー付きナンバー プレート ホルダー、ミニ ベイツ フロント ウインカーが含まれます。
FCR オリジナルによれば、「このスクランブラーは、目的の用途に応じてさまざまな方法で構成できます。一部のライダーは、クルージングや通勤に最適な、洗練された軽量のロードスクランブラーを好むでしょう。また、他のライダーは、小道やトラックに取り組むことができる、より冒険指向のセットアップを好むでしょう。」
「スクランブラー 400 エスケープは、この進化に伴うように設計されました。各ライダーのビジョンや要望に適応できる柔軟なベースです。」
