Nexx は、X.R3R ヘルメットに 3 つの新しいデザインを歓迎し、価格は £489.99 からです。
Nexx は、耐久性、快適性、パフォーマンスのアップグレードだけでなく、一連のグラフィックのアップデートを通じて X.R3R カーボン レース ヘルメットを刷新しました。
ヨーロッパのヘルメットメーカーの新しいデザインは、Ziger、Apex、Hadalと名付けられていますが、3つの中で最も高価なのは後者です。 X.R3R Hadal ヘルメットの価格は 539.99 ポンドですが、Ziger と Apex のバージョンは両方とも 489.99 ポンドです。
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X.R3R ヘルメットは同社のレース範囲内に位置しており、ラインナップの他のほとんどのバリエーションと同様、これら 3 つのヘルメットはすべてカーボンファイバーで作られています。
変更点は頬パッドの取り付け部分から始まり、より確実なフィット感と簡単な取り外しを実現するために改良されました。さらに、ネックスによればバイザーのシールも強化されているという。
エアインテークはねじ込み式ではなく、シェルに直接融合されています。これは、よりきれいな仕上がりを提供し、長期的な耐久性を向上させるために行われています。 Nexx はヘルメット全体のプラスチック部品を再設計し、強度を高め、紫外線への耐性を高めました。
X.R3R のシェルは X-Pro 3K カーボンファイバーで作られており、3 つのヘルメットはすべて ACU 認定を受けており、道路使用のための最新の ECE 22.06 規格に完全に準拠しています。
各モデルには、道路使用用の短い固定セクションとトラックセッション用に追加できる拡張透明セクションを含む、2 ピースのリアスポイラーも付属しています。
さらに、ネックス社は「高速時の乱気流による侵入振動や騒音を吸収する防振 EPS システムにより、総合的な防音効果を実現します」と述べています。
X.R3R の前面には、バネ仕掛けのサイド プレートを使用して二重ゴム シールに対してバイザーを引っ張るリコイル バイザー システムがあります。これにより、風や雨に対する保護がさらに強化されるはずです。 X.R3R には、Pinlock 120 XLT Max Vision 曇り止めインサートも標準装備されています。
後部の 6 つの吸気口と 4 つの排気ポートがヘルメット全体に健全な量の空気の流れを提供し、細長いあごの通気口の形状により、より多くの空気を濾過するのにも役立ちます。
