AraiのRX-7の最新バージョンは、ECE 22.06規制に包括的に更新されました
ヨーロッパの規制は正確に最もエキサイティングなものではありませんが、安全基準に関しては、すべてのバイカーが注意する必要があります。 22.05に代わる最近導入されたECE 22.06オートバイヘルメットルールは、これまで以上に安全な新しいふたの波に導かれました。そのようなヘルメットの1つは、Arai RX-7V EVOです。
私は約1年間RX-7V EVOをテストしており、道路で何百マイルものマイルをカバーし、軌道で使用しています。どちらの場合も、透明なバイザーと色付きのバイザーの両方でテストしました。
一目で、それはそれが置き換える蓋とほぼ同じように見えますが、アライは「すべて」が異なると主張しています。おそらく最も重要な変化は、「一見」保護を改善するための再形成されたシェルであり、衝撃力を軽減し、深刻な頭部外傷からあなたを救う可能性があり、おそらくさらに悪いことです。
アライはまた、ライダーのボンセを素晴らしくクールに保つために、気流を改善するために一生懸命働いています。中央の空気ダクトは、エアフローの11％の改善を特徴としていますが、サイドエアチャネルは少し低くなり、頬パッドの周りからサイドダクトまで空気を供給します。また、20mm長いディフューザーが19％大きな摂取量を吸収しています。
案の定、それは暑い日であっても、私が過度に乾杯を感じたことのないさわやかな蓋です。しかし、それはそこにある最も静かな蓋からはほど遠いです。昨年、私がテストしていたAraiコンセプトXEよりも、速度が著しく騒々しいです。
ただし、コンセプトXEに及ぶことの1つは、バイザーを簡単に変更できることです。これは、コンセプトを把握するために最初にYouTubeビデオを見る必要があることを確信していますが、一度理解されると、バイザーのスワップは高速かつ簡単です。あなたの晴れたトラックの日が特に曇りになる場合に理想的です。
予想通りに適合するサイズの媒体をテストしました。使用中に、オンとオフをスライドさせるのは快適です。長期間着用した後に痛みや痛みを引き起こす圧力はありません。
私たちがアライに期待するようになったように、そしてあなたがより高価なヘルメットに期待するように、品質は一流です。それはプレミアム製品のように感じられ、摩耗の点でよく見られます。
Arai RX-7V EVOを購入する必要がありますか？
多くの人にとって、RX-7V EVOの価格は少しスターターになりますが、頭を保護するときにプレミアムを支払うことができれば賃金を支払うことができれば、アライは強力な選択肢です。
ただし、意図された使用がほとんどまたは排他的にさえ路上である場合、それを割引しないでください。 RX -7 EVOは、スポーティなロードライディングに最適なヘルメットです。静かなふたがあり、実際にはアライ自体（コンセプトXE）からの蓋があることに留意する必要があります。
あなたがRX-7V EVOを空想しているなら、あなたはカラーウェイを望んでいません。私がテストした上品に見えるフロストブラックのようなシンプルなものや、より狂った仕上げのようなものが欲しいかどうかにかかわらず、たくさんの選択肢があります。
